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无意在网上看到一篇交通事故，四川江油车祸12车连环相撞，事故现场的场面真的是惨不忍睹，而经过交警部门勘察后总结出了事故原因，原因是大货车失控，与前面一辆小型客车相撞后，引发连环碰撞。 很多人都是感慨这场事故让很多人受伤或者是失去生命，但是有人想过为什么会发生这样的惨剧呢？如何才能让这种悲剧远离自己呢？

这场事故较主要的原因就是刹车失灵引起的，那么在日常生活中，刹车系统是一个很重要的制动系统，为广大车主们保驾**，那么车主们应该多检查刹车片的性能，才能及时避免类似的悲剧产生，沂水刹车片批发，日常刹车片的保养也是很有讲究的。

首先，在选择刹车片的问题上就应该重视，不要贪图小*，为了省钱买劣质刹车片，劣质刹车片的损耗比优质刹车片的损耗快，*造成刹车片性能的降低。

其次，日常检查刹车片是，要注意刹车片上是否附和其他杂物，车主们应该及时清理，避免其影响刹车性能。

较后，如果刹车片需要更换，较好是选用原厂配件，河东刹车片批发，这样会使刹车片和刹车盘之间的制动效果达到较优化。

现在拥有属于自己爱车的人越来越多，很多人都会注重的自己爱车的美观，那么也别忽视内部小部件的构造，特别是小小刹车片的保养与更换！

      20世纪60年代，人们逐渐认识到石棉对人体健康有一定的危险性。在开采或生产过程中，微细的石棉纤维易飞扬在空气中被人吸入肺部，长期间处于这种环境下的人们比较*患上石棉肺一类的疾病。因此人们开始寻求能取代石棉的其它纤维材料来制造摩擦材料，即无石棉摩擦材料或非石棉摩擦材料。20世纪70年代，莒南刹车片批发，以钢纤维为主要代替材料的半金属材料在国外被首先采用。80年代－90年代初，半金属摩擦材料已占据了整个汽车用盘式片领域。20世纪90年代后期以来，刹车片批发，NAO（少金属）摩擦材料在欧洲的出现是一个发展的趋势。无石棉，采用两种或两种以上纤维（以无机纤维为主，并有少量**纤维）只含少量钢纤维、铁粉。NAO（少金属）型摩擦材料有助于克服半金属型摩擦材料固有的高比重、易生锈、易产生制动噪音、伤对偶（盘、鼓）及导热系数过大等缺陷。目前，NAO（少金属）型摩擦材料已得到广泛应用，取代半金属型摩擦材料。2004年开始，随汽车工业飞速发展，人们对制动性能要求越来越高，开始研发陶瓷型摩擦材料。陶瓷型摩擦材料主要以无机纤维和几种**纤维混杂组成，无石棉，无金属。