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汽车刹车片的硬度对于汽车制动效果没有多大的影响。一般使用软的刹车片时，要脚很大力度地踩下踏板之后才能减速缓慢，而使用硬的刹车片时，在大力踩下踏板时能够*减速。而与刹车性能的好坏没有多大关系，只是调校效果不同而已。

 主要是对于刹车盘的磨损量的不同，一般软的刹车片与刹车盘之间的间隙大一些，因此，在使用过程中汽车刹车片耗费量大一些，需要经常更换。而硬的刹车片是的刹车间隙变小，增加了刹车盘的耗损量，在使用过程中比较费盘。

 在购买或调校刹车片时，要充分考虑到个人喜好和驾驶习惯来选择刹车片的软硬。

 一般在调校刹车时要适合人们的驾驶习惯，一般市区内行车较好选择“头轻尾重”，将制动力集中在中后段来减少刹车踏板行程，而头段稍软的话大家也比较*掌握**下踩下刹车的力度。

假如车辆在行驶中发生刹车失灵，我们应该怎么办呢？接下来赛飞刹车片*就教您五种技艺应对，您务必学会，才不至于发生事故时，惊慌失措，尽可能的把损失降到较小~

1、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的**障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

2、上坡时出现刹车失灵，刹车片，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡**停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，淄博刹车片批发，引起前后车辆的注意。

3、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用**障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

4、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

5、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时*轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速*降低。另外，潍坊刹车片批发，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，*使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。